Safe Speeds Bellevue는 도심 도로에서 속도 제한을 평가하고 속도를 줄임으로써 안전을 개선하고 비전 제로를 지원하는 새로운 프로그램입니다. Safe Speeds Bellevue의 초기 단계에서는 현재 시속 30 마일 이상의 속도 제한이 있는 모든 도시 도로의 속도 제한을 검토합니다.
제한 속도를 줄이는 것은 도로를 더 안전하게 만드는 실용적이고 효과적인 방법입니다. 속도가 느려지면 교통사고 발생할 가능성과 교통사고가 발생했을 때의 심각성이 줄어듭니다. 안전한 속도를 설정하면 과속 관련 충돌 사고 뿐만 아니라 모든 교통사고 사고의 빈도가 줄어듭니다. Bellevue, Seattle 및 기타 도시에서 제한 속도를 줄이는 것이 고급 속도를 효과적으로 줄이는 것으로 입증되었습니다.
안전 속도도 안전 시스템 접근 방식의 필수 요소입니다. 이 접근 방식은 2020 년 위원회에서 채택되었으며, Bellevue가 2030 년까지 도시 도로에서 교통 사망자와 심각한 부상자를 제거한다는 비전 제로 목표에 도달할 수 있는 프레임워크를 제공합니다. 안전 시스템 접근 방식에 대한 자세한 내용은 비전 제로 웨페에서 확인할 수 있습니다.
현재 상태
Safe Speeds Bellevue는 2025 년 5 월 20 일 시의회 회의에서 도입되었습니다. 이 회의에서 위원회는 직원들에게 Safe Speeds Bellevue에 대한 홍보를 시작하러 지시했습니다. 그들은 또한 직원들에게 네 개의 간선 도로에서 속도를 줄이기 위한 조례를 준비하고 그 영향을 평가하라고 지시했습니다.
현재 직원들은 시속 30 마일 이상의 모든 거리에서 목표 속도를 결정하기 위해 노력하고 있으며, 목표 속도가 현재 속도 제한과 다른 경우 속도 제한을 변경할 것을 권장합니다. 속도 제한 변경은 위원회의 승인을 받아야 합니다. 목표 속도는 특정 상황에서 사람들이 도로에서 차량을 운전해야 하는 최고 속도를 나타냅니다. 목표 속도에 대한 자세한 정보는 아래의 자주 묻는 질문에서 "속도 제한은 어떻게 결정되고 있습니까?" 아래에 나와 있습니다.
우리는 어떤 도로를 보고 있고 그 이유는 무엇입니까?
Safe Speeds Bellevue의 초기 단계는 현재 제한 속도가 시속 30 마일 이상인 도심 도로에 초점을 맞추고 있습니다. 일반적으로 일자리, 식료품 점, 건강 관리, 쇼핑 구역, 레크리에이션 구역 등 일상적인 목적지로 이동하고 고속도로 시스템과 연결되는 거리입니다. 이 도로들이 주목 받는 이유는 비록 소수의 거리이지만, 교통사고의 대부분을 차지하기 때문입니다. Bellevue에서는 거의 90%의 치명적이고 심각한 부상 사고가 제한 속도가 시속 30 마일 이상인 거리에서 발생합니다. 그러나 이 도로들은 전체 도로 주행 거리의 25%에 불과합니다.
Safe Speeds Bellevue는 주 고속도로나 개인 도로를 검토하지 않습니다. 제한 속도가 시속 25 마일인 거리는 이 프로젝트의 후반 단계에서 검토될 것입니다. 2024 년 Bellevue 시의회는 대부분의 지역 도로의 속도를 시속 25 마일에서 20 마일로 변경하는 조례를 통과시켰으며, 2026 년에 시행될 예정입니다.
참여하는 방법
프로젝트 팀은 다양한 온라인 및 대면 행사에서 정보를 공유하고 질문에 답할 것입니다. 예정대로 여기에 나열될 것입니다.
프로젝트에 대해 더 많이 듣고 질문할 수 있도록 저희 팀을 호스팅하고 싶은 커뮤니티 그룹의 일원이신가요? 시간을 예약하려면 safespeeds@bellevuewa.gov 로 이메일을 보내주세요.
일정
Safe Speeds Bellevue는 교통 네트워크을 이용하는 모든 사람의 안전을 개선하기 위한 시의 노력의 다음 단계입니다.
- 2025-2026: Safe Speeds Bellevue는 시속 30 마일 이상의 모든 도로의 목표 속도를 결정하며, 안전한 도로와 모두를 위한 도로 보조금 (SS4A)을 사용하여 도시 전체 속도 연구를 수행할 것입니다.
- 2024: 위원회는 2025년부터 2030년까지 안전 속도 작업에 470만 달러를 할당하는 새로운 비전 제로 안전 속도 프로그램 자본 예산을 승인했습니다.
- 2024: 위원회는 대부분의 지역 도로의 제한 속도를 시속 20마일로 낮추는 조례를 통과시켰습니다. 이 프로젝트는 현재 설계 중이며, 2026 년에 표지판이 업데이트될 예정입니다.
- 2023: USDOT는 시 전역의 속도 연구를 수행하기 위한 자금을 포함한 SS4A 보조금을 통해 Bellevue 시에 280만 달러를 수여했습니다.
- 2021-2023: 교통부는 새로운 속도 제한 설정 운영 절차와 속도 관리 계획을 수립했습니다.
- 2020: 위원회는 안전 시스템 접근 방식과 Bellevue를 비전 제로로 전환하기 위한 전략을 승인하는 결의안을 통과시켰습니다. 비전 제로 전략 계획은 안전 속도에 대한 정보와 전략을 포함하는 도시 관리자의 승인을 받았습니다.
- 2015: 위원회는 비전 제로를 추구하기 위한 프레임워크를 제공하는 결의안을 통과시켰습니다.
향후 Safe Speeds Bellevue 단계에서는 도로에 물리적 변화를 도입하여 안전한 속도를 유도할 계획입니다. 또한 직원들은 2030 비전 제로 목표를 향한 진행 상황을 추적하고 목표 도로 개선 사항을 파악하기 위해 도시 전역의 속도 및 충돌 데이터를 모니터링할 예정입니다.
자주 묻는 질문
어떤 도로들이 더 낮은 속도로 평가되고 있습니까?
Bellevue에서 시속 30 마일 이상의 제한 속도를 가진 모든 도로는 Safe Speeds Bellevue를 통해 평가됩니다. 위 지도는 모든 위치를 보여줍니다.
속도 제한은 어떻게 결정되고 있습니까?
제안된 속도 제한은 특정 상황에서 사람들이 도로에서 차량을 운전해야 하는 최고 속도를 나타내는 목표 속도가 될 것입니다. 목표 속도를 식별하는 것은 속도 제한을 결정하기 위해 두 가지 요소를 고려합니다: 갈등 밀도와 활동 수준.
갈등 밀도
갈등 밀도는 다른 도로 사용자들 간에 잠재적인 갈등이 얼마나 자주 발생하는지를 나타냅니다. 그것은 두 가지 범주로 나뉩니다: 모달 혼합과 교차점 밀도.
모달 혼합은 걷기, 구르기, 자전거 타기, 운전하기 등 다양한 여행 모드를 사용하는 사람들이 서로 어떻게 상호 작용하는지 살펴봅니다. 낮은 모달 혼합의 예로는 조경 스트립으로 분리된 도로에 사람들이 걷는 걸였습니다. 이는 걷는 사람과 운전하는 사람 사이에 갈등이 발생할 기회가 적다는 것을 의미합니다. 높은 모달 혼합의 예로는 사람들이 운전하는 사람들 옆에서 포장도로에 걷고 있는것입니다. 일반적으로, 더 높은 모달 혼합은 더 낮은 속도 제한을 지원합니다.
교차점 밀도는 사람들이 운전하는 거를 가로지르거나 진입할 수 있는 기회의 수를 측정합니다. 운전하는 사람들이 도로에 진입해야 하는 차도가 많고, 걷고 구르는 사람들이 도로를 건널 수 있는 교차로 및 기타 표시된 횡단보도가 있다면, 교차점 밀도는 더 높아질 것입니다. 일반적으로 더 많은 교차점이 더 낮은 속도 제한을 지원합니다.
활동 수준
활동 수준은 현재 도로가 얼마나 활발한지 또는 가까운 미래에 얼마나 활발할 지를 설명합니다. 도로 옆에 얼마나 많은 사람들이 걷고 구르고 있는지, 도로 옆에 어떤 종류의 공공장소가 있는지, 현재 또는 미래의 자전거 경로, 교통 이용률, 도로변 수요 (예: 주차, 배달 기사) 등을 고려합니다. 일반적으로 더 많은 활동은 더 낮은 속도 제한을 지원합니다.
Bellevue의 다른 도로들도 이미 속도 제한이 내려졌나요?
Bellevue의 세 동네 (Surrey Downs, East Bellevue Greenway 및Tyee 중학교 근처 Eastgate 일부)는 지역 도로의 제한 속도가 시속 25마일에서 20마일로 줄었습니다. 이러한 각 변화는 고급 속도를 감소 시켰습니다. 2024 년에 위원회는 대부분의 지역 도로의 제한 속도를 시속 25 마일에서 20 마일로 낮추는 조례를 통과시켰으며, 표지판은 2026 년에 업데이트될 것으로 예상됩니다. 2025년 2월, 위원회는 Coal Creek Parkway의 일부 제한 속도를 시속 40 마일에서 35 마일로 낮추는 조례를 통과시켰습니다. 2025년 여름에는 속도 제한 표지판이 변경될 것으로 예상됩니다.
속도 제한 강화가 안전을 개선하나요?
예. 제한 속도가 낮을수록 사람들이 운전하는 속도, 특히 고급 과속을 줄이는 것으로 나타났습니다. Bellevue에서는 Eastgate 동네의 지역 도로 제한 속도를 시속 25 마일에서 20 마일로 줄이면서 30 마일 이상 운전하는 사람들이 24% 감소했습니다. 저속으로 운전하면 제동 거리가 줄어들고 운전자의 시야각이 높아져 운전자가 변화에 반응할 때 더 많은 거리를 보고 더 짧은 거리를 이동할 수 있습니다. 저속 제한 속도에서의 충돌은 덜 강력하며 치명적이거나 심각한 부상을 초래할 가능성이 적습니다. 제한 속도가 낮아지면서 미국 전역의 도시에서 전체적인 충돌 사고와 치명적이고 심각한 부상 사고가 줄어들었습니다. Seattle에서는 제한 속도를 줄이고 제한 표지판을 늘리면 모든 충돌 사고가 22% 감소하고 부상 사고가 18% 감소했으며, 고급 과속도 54% 감소했습니다.
제한 속도가 낮아진 후에도 사람들이 속도를 늦추지 않는다면 어떻게 될까요?
Bellevue, Seattle 및 미국 전역의 여러 도시에서는 제한 속도의 감소와 증가된 제한 표지판만으로도 사람들이 운전하는 속도가 감소했습니다. 그러나 제한 속도가 낮아진 후에도 사람들이 속도를 늦추지 않는다면, 도시는 저속 운전을 장려하기 위해 다양한 대응책을 사용할 수 있습니다. 여기에는 차선을 좁히거나 속도 쿠션을 추가하는 것과 같은 거리 변화뿐만 아니라 레이더 피드백 표지판이나 속도 안전 카메라와 같은 기술을 추가하는 것도 포함됩니다. 속도 관리 계획에는 대책 도구 상자가 제공됩니다. 위원회는 2025-2030 년 안전 속도 작업에 470 만 달러를 할당하는 새로운 비전 제로 안전 속도 프로그램 자본 예산을 승인했으며, 이를 이러한 대응책에 자금을 지원하는 데 사용할 수 있습니다.
속도 제한은 어떻게 시행되나요?
Bellevue의 속도 제한은 Bellevue 경찰서에서 시행합니다. Bellevue의 일부 지역에서는 자동 사진 단속을 통해 속도 제한이 시행됩니다. 교통부는 현재 자동 사진 단속에 관한 기존 정책을 평가하고 있습니다. 교통 서비스 요청 양식을 통해 특정 위치에서 단속을 요청할 수 있습니다.