Safe Speeds Bellevue là một chương trình mới nhằm nâng cao an toàn và hỗ trợ Tầm Nhìn Không Thương Vong bằng cách đánh giá giới hạn tốc độ và giảm tốc độ phương tiện di chuyển trên những con đường trong thành phố. Giai đoạn ban đầu của Safe Speeds Bellevue sẽ xem xét giới hạn tốc độ trên toàn bộ những con đường trong thành phố hiện có giới hạn tốc độ từ 30 mph trở lên.
Giảm giới hạn tốc độ là một phương pháp thiết thực và hiệu quả để cải thiện an toàn trên đường sá. Tốc độ thấp hơn sẽ giúp giảm bớt nguy cơ xảy ra các vụ va chạm và giảm bớt mức độ nghiêm trọng nếu vụ va chạm xảy ra. Việc đặt ra mức tốc độ an toàn sẽ giúp giảm tần suất xảy ra của tất cả các tai nạn va chạm, chứ không chỉ các vụ va chạm liên quan đến hành vi chạy quá tốc độ. Ở Bellevue, Seatlle và các thành phố khác, giảm giới hạn tốc độ đã được chứng minh là một phương pháp hiệu quả để giảm bớt tình trạng chạy quá tốc độ tối đa.
Tốc độ an toàn cũng là một thành tố thiết yếu trong phương pháp Hệ Thống An Toàn. Phương pháp này đã được hội đồng thông qua vào năm 2020 và cung cấp khuôn khổ để Bellevue đạt được mục tiêu Tầm Nhìn Không Thương Vong đã được thông qua là ngăn ngừa triệt để các trường hợp tử vong và thương tích nghiêm trọng do tai nạn giao thông trên những con đường trong thành phố chậm nhất vào năm 2030. Quý vị có thể tìm hiểu thêm về phương pháp Hệ Thống An Toàn trên trang web về Tầm Nhìn Không Thương Vong của chúng tôi.
Hiện trạng
Safe Speeds Bellevue đã được giới thiệu tại cuộc họp Hội Đồng Thành Phố vào ngày 20 tháng 5 năm 2025. Tại cuộc họp này, hội đồng chỉ đạo đội ngũ nhân viên bắt đầu công tác tiếp cận trong Safe Speeds Bellevue. Họ cũng chỉ đạo đội ngũ nhân viên soạn thảo một sắc lệnh nhằm giảm tốc độ trên bốn tuyến đường huyết mạch và đánh giá tác động.
Hiện tại, đội ngũ nhân viên đang nỗ lực xác định tốc độ mục tiêu cho tất cả các tuyến đường có tốc độ từ 30 mph trở lên và sẽ đưa ra khuyến nghị thay đổi giới hạn tốc độ ở những nơi tốc độ mục tiêu khác với giới hạn tốc độ hiện tại. Mọi thay đổi về giới hạn tốc độ đều cần có ý kiến phê duyệt của hội đồng. Tốc độ mục tiêu thể hiện tốc độ tối đa mà mọi người nên điều khiển phương tiện trên đường phố trong một bối cảnh cụ thể. Thông tin bổ sung về tốc độ mục tiêu được nêu trong phần câu hỏi thường gặp dưới đây, ở mục “Giới hạn tốc độ được xác định như thế nào?”.
Chúng tôi xem xét những con đường nào và tại sao?
Giai đoạn ban đầu của Safe Speeds Bellevue chú trọng vào những con đường trong thành phố hiện có giới hạn tốc độ từ 30 mph trở lên. Nhìn chung, đây là những con đường đưa quý vị tới các điểm đến hàng ngày, như nơi làm việc, cửa hàng tạp hóa, trung tâm chăm sóc sức khỏe, khu mua sắm, khu giải trí cũng như kết nối với hệ thống đường cao tốc. Những con đường này là trọng tâm vì dù chỉ chiếm thiểu số nhưng chúng lại là nơi xảy ra phần lớn các vụ va chạm giao thông. Ở Bellevue, gần 90% các vụ va chạm gây chết người và thương tích nghiêm trọng xảy ra trên các con đường có giới hạn tốc độ từ 30 mph trở lên. Tuy nhiên, những con đường này chỉ chiếm 25% tổng số dặm đường.
Safe Speeds Bellevue sẽ không xem xét đường cao tốc tiểu bang hoặc đường riêng. Những con đường có giới hạn tốc độ 25 mph sẽ được xem xét ở giai đoạn về sau của dự án. Vào năm 2024, Hội Đồng Thành Phố Bellevue đã thông qua sắc lệnh thay đổi tốc độ trên hầu hết các con đường tại địa phương từ 25 xuống 20 mph, đồng thời lên kế hoạch triển khai vào năm 2026.
Hướng dẫn cách tham gia
Đội ngũ phụ trách dự án sẽ chia sẻ thông tin và giải đáp thắc mắc tại nhiều sự kiện trực tuyến cũng như gặp mặt trực tiếp. Các sự kiện này sẽ được nêu tại đây khi có lịch trình.
Quý vị có phải là thành viên của nhóm cộng đồng muốn mời đội ngũ của chúng tôi đến sự kiện để quý vị có thể tìm hiểu thêm về dự án và đặt câu hỏi không? Vui lòng gửi email đến địa chỉ safespeeds@bellevuewa.gov để sắp xếp lịch hẹn.
Thời gian
Safe Speeds Bellevue là bước nỗ lực tiếp theo của thành phố để nâng cao an toàn cho tất cả mọi người sử dụng hệ thống giao thông vận tải của chúng tôi.
- 2025-2026: Safe Speeds Bellevue sẽ xác định tốc độ mục tiêu cho toàn bộ những con đường có giới hạn tốc độ từ 30 mph trở lên và sẽ sử dụng kinh phí tài trợ từ chương trình Tuyến Phố và Con Đường An Toàn cho Mọi Người (SS4A) để tiến hành nghiên cứu về tốc độ trên toàn thành phố.
- 2024: Hội đồng đã phê duyệt ngân sách vốn của Chương Trình Tốc Độ An Toàn thuộc Tầm Nhìn Không Thương Vong mới, trong đó phân bổ $4,7 triệu cho công tác đảm bảo tốc độ an toàn từ năm 2025 đến năm 2030.
- 2024: Hội đồng đã thông qua sắc lệnh giảm giới hạn tốc độ trên hầu hết những con đường tại địa phương xuống còn 20 mph. Dự án này hiện đang được thiết kế và dự kiến biển báo sẽ được cập nhật vào năm 2026.
- 2023: USDOT đã trao tặng cho Thành Phố Bellevue $2,8 triệu thông qua khoản tài trợ SS4A, trong đó bao gồm kinh phí tiến hành nghiên cứu về tốc độ trên toàn thành phố.
- 2021-2023: Sở Giao Thông Vận Tải đã thiết lập Quy Trình Tiến Hành Thiết Lập Giới Hạn Tốc Độ và Kế Hoạch Quản Lý Tốc Độ.
- 2020: Hội đồng thông qua nghị quyết phê duyệt phương pháp Hệ Thống An Toàn và chiến lược đưa Bellevue đến Tầm Nhìn Không Thương Vong. Kế Hoạch Chiến Lược Tầm Nhìn Không Thương Vong đã được Quản Đốc Thành Phố phê duyệt, trong đó bao gồm thông tin và chiến lược dành cho chương trình Tốc Độ An Toàn.
- 2015: Hồi đồng thông qua nghị quyết đưa ra khuôn khổ để theo đuổi Tầm Nhìn Không Thương Vong.
Ở các giai đoạn sau này của Safe Speeds Bellevue, thành phố dự kiến sẽ triển khai các thay đổi về cơ sở vật chất trên đường phố để khuyến khích tốc độ an toàn theo thiết kế. Đội ngũ nhân viên cũng sẽ theo dõi dữ liệu về tốc độ và vụ va chạm trên toàn thành phố để giám sát tiến độ hướng tới Tầm Nhìn Không Thương Vong 2030 và xác định các mục tiêu cải thiện đường phố.
Những Câu Hỏi Thường Gặp
Những con đường nào đang được đánh giá để giảm bớt tốc độ?
Tất cả những con đường tại Bellevue có giới hạn tốc độ từ 30 dặm mỗi giờ trở lên sẽ được đánh giá thông qua Safe Speeds Bellevue. Bản đồ bên trên sẽ hiển thị toàn bộ các địa điểm.
Giới hạn tốc độ được xác định như thế nào?
Giới hạn tốc độ được đề xuất sẽ là tốc độ mục tiêu, thể hiện tốc độ tối đa mà mọi người nên điều khiển phương tiện trên đường phố trong một bối cảnh cụ thể. Khi xác định tốc độ mục tiêu, có hai yếu tố được cân nhắc để xác định giới hạn tốc độ: mật độ xung đột và mức độ hoạt động.
Mật Độ Xung Đột
Mật Độ Xung Đột là tần suất nảy sinh xung đột tiềm ẩn giữa những người tham gia giao thông khác nhau. Chỉ số này được phân thành hai loại: Hỗn Hợp Phương Thức và Mật Độ Giao Điểm.
Hỗn Hợp Phương Thức xem xét mối tương tác giữa những người sử dụng các phương thức đi lại khác nhau, như đi bộ, dùng phương tiện có bánh trượt, đi xe đạp và điều khiển xe cơ giới. Ví dụ về hỗn hợp phương thức mức độ thấp là một con đường nơi mọi người đi bộ trên vỉa hè được ngăn cách bằng dải đất tô điểm cảnh quan, nghĩa là ít có khả năng xảy ra xung đột giữa người đi bộ và người điều khiển xe cơ giới hơn. Ví dụ về hỗn hợp phương thức mức độ cao sẽ là trường hợp mọi người đi bộ trên lề đường trải nhựa sát với những người điều khiển xe cơ giới. Nhìn chung, hỗn hợp phương thức cao hơn sẽ cần có giới hạn tốc độ thấp hơn.
Mật Độ Giao Điểm đo lường số lượng cơ hội để băng qua hoặc tiến vào con đường có dòng người đang điều khiển xe cơ giới. Nếu có nhiều đường lái xe mà người điều khiển xe cơ giới cần để tiến vào con đường đó, nhiều giao lộ và lối qua đường được kẻ vạch dành cho người đi bộ và người dùng phương tiện có bánh trượt, thì Mật Độ Giao Điểm sẽ cao hơn. Nhìn chung, giao điểm nhiều hơn sẽ cần có giới hạn tốc độ thấp hơn.
Mức Độ Hoạt Động
Mức Độ Hoạt Động mô tả mức độ hoạt động hiện tại hoặc dự kiến trong tương lai gần của một con đường. Chỉ số này xem xét số lượng người đi bộ và dùng phương tiện có bánh trượt di chuyển trên đường, loại không gian công cộng nằm bên cạnh đường, tuyến đường dành cho xe đạp hiện tại hoặc trong tương lai, mức độ sử dụng phương tiện giao thông công cộng và nhu cầu sử dụng không gian bên cạnh lề đường (ví dụ: đậu xe, tài xế chuyển phát). Nhìn chung, mức độ hoạt động nhiều hơn sẽ cần có giới hạn tốc độ thấp hơn.
Những con đường khác tại Bellevue đã được giảm giới hạn tốc độ chưa?
Ba khu dân cư tại Bellevue (Surrey Downs, East Bellevue Greenway và các khu vực của Eastgate xung quanh Trường Trung Học Cơ Sở Tyee) đã giảm giới hạn tốc độ trên đường phố địa phương từ 25 xuống 20 mph. Tất cả những thay đổi này đều đã làm giảm tình trạng chạy quá tốc độ tối đa. Vào năm 2024, hội đồng đã thông qua sắc lệnh giảm giới hạn tốc độ trên hầu hết các con đường tại địa phương từ 25 xuống 20 mph và dự kiến sẽ cập nhật biển báo vào năm 2026. Vào tháng 2 năm 2025, hội đồng đã thông qua sắc lệnh giảm giới hạn tốc độ trên một đoạn của Coal Creek Parkway từ 40 xuống 35 mph. Dự kiến các biển báo cho biết giới hạn tốc độ sẽ được thay đổi vào mùa hè năm 2025.
Việc giảm giới hạn tốc độ có cải thiện an toàn không?
Có. Giới hạn tốc độ thấp hơn đã được chứng minh là có thể làm giảm tốc độ điều khiển phương tiện của mọi người, đặc biệt là tình trạng chạy quá tốc độ tối đa. Tại Bellevue, việc giảm giới hạn tốc độ trên đường phố địa phương tại khu dân cư Eastgate từ 25 mph xuống 20 mph đã dẫn đến mức giảm 24% về số người điều khiển phương tiện ở tốc độ từ 30 mph trở lên. Điều khiển phương tiện ở tốc độ thấp hơn sẽ giảm quãng đường phanh và tăng tầm nhìn cho người điều khiển xe cơ giới, cho phép họ quan sát đường phố rộng hơn và di chuyển quãng đường ngắn hơn khi phản ứng với một thay đổi nào đó. Các vụ va chạm ở giới hạn tốc độ thấp hơn có lực tác động nhẹ hơn và ít khả năng gây tử vong hoặc thương tích nghiêm trọng. Giới hạn tốc độ thấp hơn đã giúp giảm số vụ va chạm nói chung và vụ va chạm gây tử vong và thương tích nghiêm trọng ở các thành phố trên khắp Hoa Kỳ. Tại Seattle, việc giảm giới hạn tốc độ và tăng số lượng biển báo giới hạn tốc độ đã giúp tổng số vụ va chạm giảm 22%, các vụ va chạm gây thương tích giảm 18% và tình trạng chạy quá tốc độ tối đa giảm 54%.
Điều gì sẽ xảy ra nếu mọi người không đi chậm lại sau khi giới hạn tốc độ đã giảm xuống?
Ở Bellevue, Seattle và nhiều thành phố khác trên khắp Hoa Kỳ, chỉ riêng việc giảm giới hạn tốc độ và tăng số lượng biển báo giới hạn tốc độ đã làm giảm tốc độ điều khiển phương tiện của mọi người. Tuy nhiên, nếu mọi người không đi chậm lại sau khi giới hạn tốc độ đã giảm xuống thì thành phố có thể sử dụng nhiều biện pháp đối phó để khuyến khích mọi người điều khiển phương tiện ở tốc độ thấp hơn. Các biện pháp này bao gồm thay đổi về đường phố như thu hẹp làn đường hoặc thêm gờ giảm tốc, cũng như bổ sung công nghệ chẳng hạn như biển báo phản hồi ra-đa hoặc camera an toàn tốc độ. Nội dung đầy đủ về các biện pháp đối phó được nêu trong Kế Hoạch Quản Lý Tốc Độ. Hội đồng đã phê duyệt ngân sách vốn của Chương Trình Tốc Độ An Toàn thuộc Tầm Nhìn Không Thương Vong mới, trong đó phân bổ $4,7 triệu cho công tác đảm bảo tốc độ an toàn từ năm 2025 đến năm 2030, số tiền trên có thể được sử dụng để cấp kinh phí cho các biện pháp đối phó này.
Giới hạn tốc độ được thư thi như thế nào?
Giới hạn tốc độ ở Bellevue được Sở Cảnh Sát Bellevue thực thi. Ở một số địa điểm tại Bellevue, giới hạn tốc độ cũng được thực thi bằng ảnh chụp tự động. Sở Giao Thông Vận Tải hiện đang đánh giá các chính sách hiện có về hoạt động thực thi bằng ảnh chụp tự động. Quý vị có thể yêu cầu thực thị tại một địa điểm cụ thể thông qua biểu mẫu Yêu Cầu Dịch Vụ Giao Thông.