Safe Speeds Bellevue Survey open until March 31. The city wants to hear from you about the streets where speed limits were reduced and evaluated in 2025, streets where lower speed limits should be prioritized and how you would like to stay informed of the project. The survey will take approximately 5-10 minutes and your feedback will remain anonymous. All questions, including demographic questions, are optional.
Safe Speeds Bellevue es un nuevo programa que busca mejorar la seguridad y dar soporte a Visión Cero al evaluar los límites de velocidad y reducir la velocidad en las calles de la ciudad. La fase inicial de Safe Speeds Bellevue revisará los límites de velocidad en todas las calles de la ciudad que, en la actualidad, tienen un límite de velocidad de 30 mph o superior.
Reducir los límites de velocidad es una forma práctica y efectiva de que las calles sean más seguras. Las velocidades más bajas disminuyen la probabilidad de que ocurran choques y la gravedad de estos. Establecer velocidades seguras reduce la frecuencia de todos los choques, no únicamente los que están relacionados con el exceso de velocidad. Se comprobó en Bellevue, en Seattle y en otras ciudades que reducir los límites de velocidad reduce de forma efectiva la conducción a velocidades excesivas.
Las velocidades seguras también son un componente esencial del enfoque de Sistema Seguro. El consejo adoptó este enfoque en 2020, el cual brinda un marco para que Bellevue llegue al objetivo adoptado de Visión Cero de eliminar las muertes y lesiones graves en accidentes de tránsito en las calles de la ciudad para el año 2030. Puede obtener más información sobre el enfoque de Sistema Seguro en nuestro sitio web de Visión Cero.
Estado actual
En 2025, el ayuntamiento ordenó al personal reducir los límites de velocidad en cuatro corredores, iniciar actividades de divulgación pública y evaluar los límites de velocidad en todas las calles con un límite de velocidad de 30 millas por hora o más. Utilizando las mejores prácticas nacionales, el personal desarrolló propuestas de reducción del límite de velocidad. Los límites de velocidad propuestos, los hallazgos de los cuatro corredores de evaluación y un resumen de divulgación se presentaron al ayuntamiento en enero de 2026.
El personal ahora está realizando una difusión pública sobre los límites de velocidad propuestos, que se presentarán al consejo en el verano de 2026 para su aprobación. Todos los cambios en el límite de velocidad deben ser aprobados por el ayuntamiento.
¿Qué calles estamos considerando y por qué?
La fase inicial de Safe Speeds Bellevue se enfoca en las calles de la ciudad que, en la actualidad, tienen un límite de velocidad de 30 mph o superior. En general, son las calles que utiliza para llegar a sus destinos diarios, como el trabajo, las tiendas, los centros de salud, las áreas comerciales y las áreas recreativas. Además, se conectan con el sistema de autopistas. El enfoque está en estas calles porque, aunque son una minoría, representan la mayoría de los choques de tránsito. En Bellevue, casi el 90% de los choques fatales o con lesiones graves ocurren en calles con límites de velocidad de 30 mph o superiores. No obstante, estas calles representan únicamente el 25% del millaje vial total.
Safe Speeds Bellevue no revisará autopistas estatales ni caminos privados. Las calles con límites de velocidad de 25 mph se revisarán en una fase posterior del proyecto. En 2024, el Ayuntamiento de Bellevue aprobó una ordenanza que cambia el límite de velocidad de la mayoría de las calles locales de 25 a 20 mph, y su implementación está planificada para el año 2026.
Cómo involucrarse
El equipo del proyecto compartirá información y responderá preguntas en varios eventos virtuales y presenciales. Aparecerán aquí a medida que se programen.
¿Es parte de un grupo comunitario que quiere recibir a nuestro equipo para obtener más información sobre el proyecto y hacer preguntas? Escriba un correo electrónico a safespeeds@bellevuewa.gov para programar una cita.
Virtuales
- Visite Engaging Bellevue para realizar una breve encuesta sobre las reducciones de límite de velocidad propuestas y la experiencia con los corredores de evaluación.
- Lea las preguntas frecuentes a continuación
- Envíe una pregunta o comentario utilizando el cuadro de comentarios virtual a continuación
Presentación
- Vea nuestro video resumen.
Cronograma
Safe Speeds Bellevue es el siguiente paso en los esfuerzos de la ciudad para mejorar la seguridad para todas las personas que utilizan nuestra red de transporte.
- 2026: El programa Safe Speeds Bellevue (Velocidades Seguras de Bellevue) propondrá límites de velocidad para todas las calles de más de 30 millas por hora.
- 2025: Safe Speeds Bellevue se lanzó en la reunión del ayuntamiento el 20 de mayo. El consejo ordenó al personal comenzar la difusión, preparar una ordenanza para reducir las velocidades en cuatro calles y evaluar los impactos. En julio, el límite de velocidad en tramos de 124th Avenue Southeast/Southeast 38th Street y Northup Way desde Bellevue Way hasta 120th Avenue Northeast se redujo de 35 a 25 millas por hora. El límite de velocidad en Village Park Drive y una parte de Northeast 40th Street se redujo de 35 a 30 millas por hora. El personal utilizó fondos de la subvención Calles y Carreteras Seguras para Todos (Safe Streets and Roads for All, SS4A) para realizar estudios de velocidad en toda la ciudad. El personal realizó estudios antes y después en los cuatro corredores, y encontró una disminución en los excesos de velocidad (40 millas por hora o más) entre el 19 % y el 42 % para todos los corredores.
- 2024: El consejo aprobó un nuevo presupuesto de capital para el programa Safe Speeds de Visión Cero que asigna $4.7 millones para realizar trabajos sobre velocidades seguras en el período 2025-2030.
- 2024: El consejo aprobó una ordenanza que reduce el límite de velocidad en la mayoría de las calles locales a 20 mph. En la actualidad, este proyecto está en fase de diseño, y se prevé que se actualice la cartelería en 2026.
- 2023: El Departamento de Transporte de Estados Unidos (USDOT) otorgó a la ciudad de Bellevue $2.8 millones a través de una subvención SS4A que incluye fondos para realizar estudios de velocidad en toda la ciudad.
- 2021-2023: El Departamento de Transporte creó nuevos procedimientos operativos para establecer límites de velocidad y el plan de gestión de velocidad.
- 2020: El consejo aprobó una resolución que aprueba el enfoque de Sistema Seguro y estrategias para llevar a Bellevue hacia Visión Cero. El plan estratégico de Visión Cero fue aprobado por el Gestor Municipal e incluye información y estrategias de Safe Speeds.
- 2015: El consejo aprobó una resolución que brinda un marco para lograr Visión Cero.
En fases futuras de Safe Speeds Bellevue, la ciudad prevé implementar cambios físicos en las calles para fomentar las velocidades seguras por diseño. El personal también hará un monitoreo de los datos de velocidad y choques en toda la ciudad para hacer un seguimiento del progreso hacia el objetivo de Visión Cero para el 2030 e identificar mejoras en las calles.
Preguntas frecuentes
¿Qué calles se evaluaron para velocidades más bajas?
Todas las calles de Bellevue que tienen un límite de velocidad de 30 millas por hora y más en 2025 se evaluaron a través de Safe Speeds Bellevue. El mapa de arriba muestra todas las ubicaciones.
¿Qué aprendió la ciudad de los aportes de la comunidad?
A través de la difusión pública, el personal se enteró de que existe interés en priorizar el control de la velocidad en áreas donde las personas caminan y andan en bicicleta, como zonas escolares y áreas comerciales, así como en corredores donde las personas han muerto o han resultado gravemente heridas. El Informe de participación comunitaria proporciona más detalles sobre la difusión pública realizada en la fase 1.
¿Cómo se determinaron los límites de velocidad?
Los límites de velocidad propuestos se identificaron evaluando todas las calles con velocidad de 30 millas por hora o más considerando dos factores: densidad de conflictos y nivel de actividad.
Densidad de conflicto
La densidad de conflicto indica la frecuencia en la que surgen posibles conflictos entre usuarios viales. Se divide en dos categorías: mezcla modal y densidad del punto de cruce.
La mezcla modal analiza cómo interactúan las personas que utilizan diferentes modos de transporte, como caminar, andar en patines, andar en bicicleta y conducir. Un ejemplo de mezcla modal baja es una calle en la que las personas caminan en una acera separada por una franja de paisaje, lo que significa que existen menos oportunidades de conflicto entre los peatones y los conductores. Un ejemplo de mezcla modal alta sería cuando las personas caminan en una orilla pavimentada al lado de las personas que conducen vehículos. En general, la mezcla modal alta apoya límites de velocidad más bajos.
La densidad del punto de cruce mide la cantidad de oportunidades de que las personas crucen o ingresen a una calle con conductores. Si hay muchas calzadas en las que los conductores necesitan ingresar a la calle y hay intersecciones u otras sendas de cruce marcadas donde los peatones o patinadores puedan estar cruzando la calle, la densidad del punto de cruce será mayor. En general, tener más puntos de cruce apoya a límites de velocidad más bajos.
Nivel de actividad
El nivel de actividad describe qué tan activa es una calle ahora o se espera que sea en el futuro cercano. Considera los usos de las tierras adyacentes, qué tipo de espacios públicos hay al lado de la calle, rutas de bicicletas actuales o futuras, rutas de transporte público y la demanda de la acera (por ejemplo: estacionamiento, conductores de reparto). Generalmente, una mayor actividad permite límites de velocidad más bajos.
¿Ya se redujo el límite de velocidad de otras calles de Bellevue?
Se redujo el límite de velocidad de 25 a 20 mph en calles locales de tres vecindarios de Bellevue (Surrey Downs, East Bellevue Greenway y partes de Eastgate alrededor de la Escuela Media Tyee). Cada uno de estos redujo la conducción a velocidades excesivas. En 2024, el consejo aprobó una ordenanza que reduce el límite de velocidad en la mayoría de las calles locales de 25 a 20 mph, y se prevé que se actualice la cartelería en 2026.
En 2025, el límite de velocidad en 130th Avenue Northeast (desde Bel-Red Road hasta Northeast 24th Street) se redujo de 30 a 25 millas por hora después de que el consejo aprobara una ordenanza en octubre. En 2025, el consejo también aprobó ordenanzas que redujeron el límite de velocidad en la mayor parte de Coal Creek Parkway de 40 a 35 millas por hora. Este cambio de límite de velocidad está previsto para la primavera de 2026, cuando se instalarán las nuevas señales.
¿Los límites de velocidad más bajos mejoran la seguridad?
Sí. Está comprobado que los límites de velocidad más bajos reducen la velocidad de conducción, particularmente la conducción a velocidades excesivas. En Bellevue, la reducción de los límites de velocidad en calles locales en el vecindario de Eastgate de 25 mph a 20 mph produjo una reducción del 19% en la cantidad de personas que conducían a 30 mph o más. En los cuatro corredores de evaluación con límites de velocidad reducidos en julio de 2025, los excesos de velocidad se redujeron entre un 19 % y un 42 % en todos los corredores.
Conducir a velocidad más baja reduce la distancia de freno y aumenta el cono de visión para los conductores, lo que les permite ver más de la calle e ir a una distancia más corta cuando se reacciona a un cambio. Los choques que ocurren con límites de velocidad más bajos tienen menos fuerza y es menos probable que causen fatalidades o lesiones graves. Los límites de velocidad más bajos han tenido como consecuencia menos choques en general y menos choques fatales o con lesiones graves en varias ciudades de EE. UU. En Seattle, la reducción de los límites de velocidad y el aumento de la cartelería sobre los límites de velocidad causó una reducción del 22% en todos los choques y del 18% en los choques con lesiones, además de una reducción del 54% del aumento excesivo de velocidad.
¿Qué pasa si las personas no reducen la velocidad después de que se reduzcan los límites de velocidad?
En Bellevue, Seattle y muchas otras ciudades de los EE. UU., la reducción del límite de velocidad y el aumento de la cartelería sobre límites de velocidad redujo las velocidades de conducción. No obstante, si las personas no conducen a velocidad más baja después de que se reduzcan los límites de velocidad, existen varias medidas correctivas que la ciudad puede emplear para fomentar la conducción a velocidades más bajas. Esto incluye cambios en las calles, como estrechar los carriles o agregar amortiguadores de velocidad, y también agregar tecnología como señales de retroalimentación por radar o cámaras de velocidad. El plan de gestión de velocidad contiene una lista de medidas correctivas. El consejo aprobó un nuevo presupuesto de capital para el programa Safe Speeds de Visión Cero que asigna $4.7 millones para realizar trabajos sobre velocidades seguras en el período 2025-2030, el cual se puede utilizar para solventar estas medidas.
¿Cómo se cumplen los límites de velocidad?
El Departamento de Policía de Bellevue se encarga de que se cumplan los límites de velocidad en Bellevue. En algunas ubicaciones de Bellevue, también se utiliza el cumplimiento por fotografías automáticas. En la actualidad, el Departamento de Transporte está evaluando las políticas existentes sobre el cumplimiento por fotografías automáticas. Puede solicitar el cumplimiento en una ubicación específica mediante el formulario de Solicitud de Servicio de Tránsito.
¿Cuándo entran en vigencia los nuevos límites de velocidad?
Los límites de velocidad se redujeron en cuatro calles en el verano de 2025. El límite de velocidad en los tramos de 124th Avenue Southeast/Southeast 38th Street y Northup Way entre Bellevue Way y 120th Avenue Northeast se redujo de 35 a 25 millas por hora. El límite de velocidad en Village Park Drive y una parte de Northeast 40th Street se redujo de 35 a 30 millas por hora. Actualmente, se prevé que comenzarán cambios adicionales en los límites de velocidad en 2027, después de que sean aprobados por el consejo y actualizados con nuevas señales.
Documentos
- City Council (January 27, 2026): Agenda memo, Safe Speeds Bellevue Community Engagement Report, Draft Speed Limits Map, Draft Speed Limit Reductions Map, Speed Limit Setting Methods
- Community Engagement Report, Appendices
- Flyer (July 2025)
- Evaluation corridors speed limit reduction mailers (June 2025)
- 124th Avenue Southeast/Southeast 38th Street (English, 简体中文, 繁體中文, 한국어
- Northup Way from Bellevue Way to 120th Avenue Northeast (English, 简体中文, 繁體中文, 한국어, Español, Русский)
- Village Park Drive (English, 简体中文, 한국어, Español)
- Northeast 40th Street from 140th to 148th Avenues Northeast (English, 简体中文, 繁體中文, Español, Русский, తెలుగు)
- Map of existing speed limits
- City Council (May 20, 2025): Agenda Memo, Map of Four Evaluation Streets, Map of Bellevue Streets with a Current Speed Limit of 30 MPH or Higher, CIP Project Description (PW-R-219), Proposed amendments to Chapter 11.32 of the Bellevue City Code