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Online Services Survey

We're looking to improve our online services, from utility payments to community engagement, and we want to hear from you. Take a short survey about the city’s online services. Open through 5 p.m., Friday, Feb. 20, the survey is available in multiple languages.

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Safe Speeds Bellevue

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Image of bicyclist in crosswalk

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  • 欢迎
We want to hear from you!

Safe Speeds Bellevue Survey open until March 31. The city wants to hear from you about the streets where speed limits were reduced and evaluated in 2025, streets where lower speed limits should be prioritized and how you would like to stay informed of the project. The survey will take approximately 5-10 minutes and your feedback will remain anonymous. All questions, including demographic questions, are optional.  

Safe Speeds Bellevue 是一项新的专项计划,其目的在于通过评估限速标准、降低城市街道行车速度,以提升交通安全水平,并为实现“零死亡愿景”提供支持。Safe Speeds Bellevue 的初期阶段将对所有当前限速为 30 英里/小时及以上的城市街道的现行限速规定进行审查。

降低限速是提升街道安全水平的一项务实且有效的措施。较低的行车速度有助于降低交通事故发生的概率,并减轻事故发生后的严重后果。设定安全的行车速度有助于减少各类事故的发生频率,而非仅限于与超速相关的交通事故。在 Bellevue、Seattle 及其他城市的实践证明,降低限速能有效减少严重超速行为。

Safe Speeds Bellevue Proposed Speed Limits

Safe speeds 亦是“安全系统方法”的一项重要组成部分。市议会于 2020 年采纳了该方法,该方法为 Bellevue 市实现至 2030 年在城市街道消除交通死亡与重伤事故的“零死亡愿景”既定目标提供了工作框架。关于“安全系统方法”的更多信息,可查阅市“零死亡愿景” 网页。

工作近况

2025 年,市议会指示工作人员降低四条路段的限速,开展公众宣传,并评估所有限速为 30 英里/小时或以上的街道的限速。工作人员借鉴全国最佳实践,制定了降低限速的建议方案。2026 年 1 月,向市议会提交了建议的限速方案、四条评估路段的调查结果以及宣传摘要。
工作人员目前正在就建议的限速开展公共宣传,该限速方案将于 2026 年夏季提交市议会批准。所有限速变更必须经市议会批准。

重点审查街道有哪些?理由是什么?

A map of Bellevue showing streets with speed limits of 30 mph or greater

Safe Speeds Bellevue 的初期工作重点是当前限速为 30 英里/小时及以上的城市街道。此类街道通常是连接日常目的地(如工作地点、商业店铺、医疗服务点、购物区域、休闲场所等)并与高速公路系统相衔接的道路。此类街道被列为重点,是因其在街道总数中占比较小,但大多数交通事故集中发生在这些路段。在 Bellevue,近九成的致死和重伤交通事故发生于限速 30 英里/小时及以上的街道。然而,此类街道其里程数仅占道路总里程的 25%。

Safe Speeds Bellevue 的审查范围不包括州际公路或私人道路。限速为 25 英里/小时街道的审查工作将安排在本计划的后续阶段进行。2024 年,Bellevue 市议会通过法令,已将大部分地方街道的限速由 25 英里/小时下调至 20英里/小时,相关工作计划于 2026 年落实。

公众参与方式

项目工作组将通过各类线上及线下活动,分享项目信息并解答垂询。相关活动日程确定后将在此处公布。

欢迎各社区团体接洽项目工作组,以便安排专项介绍及问答环节。具体事宜请致函 safespeeds@bellevuewa.gov 联系安排。

网上报名

  • 访问 Engaging Bellevue,参与一项关于降低限速建议方案及评估路段体验的简短调查。
  • 阅读以下常见问题
  • 使用下面的评论框提交问题或评论
  • 演示

  • 可观看项目介绍视频。

时间表

Safe Speeds Bellevue 是本市旨在提升全体交通网络使用者安全水平而采取的又一项重要步骤。

  • 2026: Safe Speeds Bellevue 将为所有限速为 30 英里/小时及以上的道路提出限速建议。
  • 2025: Safe Speeds Bellevue 于 5 月 20 日在市议会会议上启动。市议会指示工作人员开始进行宣传,制定一项法令以降低四条街道的车速,并评估其影响。7 月,124th Avenue Southeast/Southeast 38th Street 部分路段,以及 Northup Way(从 Bellevue Way 至 120th Avenue Northeast)的限速从 35 英里/小时降至 25 英里/小时。Village Park Drive 及 Northeast 40th Street 部分路段的限速从 35 英里/小时降至 30 英里/小时。工作人员利用人人享有安全街道和道路 (Safe Streets and Roads for All, SS4A) 拨款 资金开展了全市范围的车速研究。工作人员对所有四条路段进行了前后对比研究,发现所有路段的高速超速行为(40 英里/小时或以上)减少了 19% 到 42%。
  • 2024: 市议会批准了新的“零死亡愿景安全速度计划”专项资本预算,计划投入 470 万美元用于 2025-2030 年期间的安全速度相关工作。
  • 2024: 市议会通过法令,决定将大部分地方街道的限速下调至 20 英里/小时。该项工作目前处于设计阶段,相关交通标志预计于 2026 年完成更新。
  • 2023: USDOT 通过“全民安全街道与道路 (SS4A)”拨款项目,向 Bellevue 市提供了 280 万美元资金,此项资金包含用于支持全市范围交通速度研究的部分。
  • 2021-2023: 市交通主管部门制定了新的《限速设置操作规程》和《速度管理计划》。
  • 2020: 市议会通过决议,批准采纳“安全系统方法”,并明确了旨在推动 Bellevue 市实现“零死亡愿景”的相关策略。市经理审批通过了《“零死亡愿景”战略计划》,其中包含了关于安全速度管理的信息与策略。
  • 2015: 市议会通过决议,为在全市推行“零死亡愿景”确立了框架性指导原则。

 在 Safe Speeds Bellevue 的后续阶段,市政府计划对相关街道实施实体化改造工程,通过街道设计的优化来引导形成安全的行车速度。同时,相关工作人员将持续监测全市范围内的车辆行驶速度及交通事故数据,用以追踪“零死亡愿景” 2030 年目标的落实进展,并甄别出亟待进行针对性改进的重点街道路段。

常见问题

A neighborhood street with cars driving away from the viewer. There is a group of people walking on the sidewalk next to the cars; the other side of the street has no sidewalk.
交通模式混合度, 156th Avenue SE

哪些街道接受了限速评估?

Bellevue 所有在 2025 年限速为 30 英里/小时或以上的街道都通过 Safe Speeds Bellevue 进 行了评估。上图显示了所有评估地点。

市政府从社区反馈中了解了什么?

通过公众宣传,工作人员了解到,市民希望优先在行人、骑行者流量大的区域(例如学校区域和商业区)以及曾发生死亡或重伤事故的路段进行限速管理。社区参与报告详细记录了第一阶段的公众宣传情况。

限速是如何确定的?

提议的限速通过评估所有限速为 30 英里/小时或以上的道路来确定,主要 考量两大因素:冲突密度和活动水平。

冲突密度

冲突密度,系指不同类型的道路交通参与者之间发生潜在冲突的几率高低。具体可细分为两大类别:即交通模式混合度与交叉点密度。

A two lane road with cars driving on both sides. There is a striped bike lane on each side, and people are cycling away from the viewer. There is also a flashing pedestrian beacon.
交叉点密度, Northup Way

交通模式混合度,主要考量采用不同出行方式的交通参与者(例如步行、使用轮类代步工具、骑行自行车及驾驶机动车辆的人员)彼此间的行进交织状况。低交通模式混合度的典型情景为:行人通行于设有景观绿化带进行物理隔离的人行步道之上,此设计显著降低了行人与机动车驾驶员之间发生行进冲突的可能性。高交通模式混合度的典型情景则表现为:行人需在紧贴机动车道的硬化路肩区域通行。一般而言,交通模式混合程度越高,则应设定更低的限速标准。

交叉点密度,用以衡量交通参与者横穿道路或汇入主车道的潜在机会数量。若某路段存在大量机动车需借以汇入主路的私家车道出入口,以及供行人与使用轮类代步工具者穿越道路的交叉路口及其他标线清晰的人行横道设施,则该路段的交叉点密度相应较高。一般而言,交叉点的数量越多,则越倾向于设定较低的限速标准。

活动水平

活动水平,旨在描述特定街道当前及可预见的近期内,其人员与交通活动的密集程度。其评估涵盖的因素有:沿街步行及使用轮类代步工具的人员数量、道路毗邻的公共空间属性、现有或规划中的自行车通行路径、公共交通系统的使用频率及路侧带使用需求(如:车辆停泊、货物装卸等)。一般而言,街道的活动水平越高,则越应配套设定较低的限速标准。

An intersection with shops on both sides of the street and offices in the background. People are crossing the street in a crosswalk and there are cars driving through the intersection parallel to the people.
活动水平, Factoria

Bellevue 市以往是否已有其他街道实施过限速下调措施?

Bellevue 市的三个社区(即 Surrey Downs、East Bellevue Greenway 及 Tyee 中学周边的 Eastgate 部分区域)已将其社区内部街道的限速标准由 25 英里/小时下调至 20 英里/小时。上述各项调整措施均有效减少了严重超速驾驶行为。2024 年,市议会通过一项法令,已将市内大部分地方性街道的限速标准由 25 英里/小时下调至 20 英里/小时,相关的交通限速标志预计将于 2026 年内完成更新替换工作。

2025 年 10 月,市议会通过一项法令,将 130th Avenue Northeast(Bel-Red Road 至 Northeast 24th Street)的限速从 30 英里/小时降至 25 英里/小时。同年,市议会还通过法令,将 Coal Creek Parkway 大部分路段的限速从 40 英里/小时降至 35 英里/小时。该限速变更计划于 2026 年春季实施届时将安装新标志牌。

更低的限速值能提高安全性吗?

是。相关研究已证实,降低限速标准有助于引导驾驶员降低实际行车速度,尤其在遏制严重超速驾驶行为方面效果显著。例如,在 Bellevue 市 Eastgate 社区,将其内部街道的限速标准由 25 英里/小时下调至 20 英里/小时后,车速达到或超过 30 英里/小时的车辆比例下降了 19%。对于 2025 年 7 月降低限速的四条评估路段,高速超速行为在各路段均减少 19% 至 42%。

以较低速度行驶,不仅可以有效缩短车辆制动距离,并拓宽驾驶员的有效视野,从而使其能够观察到更为全面的道路状况;进而在应对突发路况变化时,车辆在反应过程中的行驶距离也相应缩短。在较低限速条件下发生的交通事故,其碰撞能量相对较小,因此,其所导致的交通参与者受到致命伤害或严重伤害的风险也显著降低。在美国多个城市的实践中,降低限速标准已有效促进了交通事故总量及致死、重伤类交通事故数量的双重下降。以 Seattle 市为例,通过下调限速标准并增设限速警示标志,实现了各类交通事故总数下降 22%,致伤类交通事故下降 18%,同时严重超速驾驶行为大幅减少了 54%。

若限速标准下调后,驾驶员群体未能相应降低行车速度,应如何处置?

在 Bellevue Seattle 及美国诸多其他城市的经验表明,仅通过下调法定限速并增设相应的限速标志,即已观察到驾驶员平均行车速度的下降。尽管如此,若限速下调后驾驶员未能自觉减速,市政府仍可运用一系列干预手段,以引导和促使其降低行车速度。这些手段既包括街道物理环境的改造措施,例如适度缩窄行车道宽度或设置减速带;也涵盖了技术性管理设施的布设,诸如安装雷达速度反馈显示屏或区间测速/固定点测速监控设备等。《速度管理计划》对此已明确了一整套系统性的应对策略与措施组合。市议会已核准一项全新的“零死亡愿景 Safe Speeds 计划”专项建设资金预算,计划于 2025 至 2030 年期间投入 470 万美元专项资金用于支持相关安全速度管理工作,该笔预算可为上述各类应对措施的实施提供财政保障。

限速规定是如何保障实施的?

Bellevue 市的限速规定,主要由 Bellevue 市警察局负责具体执法工作。此外,在 Bellevue 市部分选定路段,亦辅以自动化交通违法照片取证系统对超速行为进行监管与处罚。交通部门目前正在对关于自动化交通违法照片取证的现行政策进行评估。市民可通过填写《交通服务需求表》来申请在特定地点加强交通执法。

新的限速规定将于何时生效? 

四条街道的限速在 2025 年夏季降低。124th Avenue Southeast/Southeast 38th Street 部分路段,以及 Northup Way(Bellevue Way 和 120th Avenue Northeast之间)的限速从 35 英里/小时降至 25 英里/小时。Village Park Drive 及 Northeast 40th Street 部分路段的限速从 35 英里/小时降至 30 英里/小时。目前预计,更多限速变更将于 2027 年启动,待市议会批准并更新标志牌后实施。

相关文件

  • City Council (January 27, 2026): Agenda memo, Safe Speeds Bellevue Community Engagement Report, Draft Speed Limits Map, Draft Speed Limit Reductions Map, Speed Limit Setting Methods
  • Community Engagement Report, Appendices 
  • Flyer (July 2025)
  • Evaluation corridors speed limit reduction mailers (June 2025)
    • 124th Avenue Southeast/Southeast 38th Street (English, 简体中文, 繁體中文, 한국어
    • Northup Way from Bellevue Way to 120th Avenue Northeast (English, 简体中文, 繁體中文, 한국어, Español, Русский)
    • Village Park Drive (English, 简体中文, 한국어, Español)
    • Northeast 40th Street from 140th to 148th Avenues Northeast (English, 简体中文, 繁體中文, Español, Русский, తెలుగు)
  • Map of existing speed limits
  • City Council (May 20, 2025): Agenda Memo, Map of Four Evaluation Streets, Map of Bellevue Streets with a Current Speed Limit of 30 MPH or Higher, CIP Project Description (PW-R-219), Proposed amendments to Chapter 11.32 of the Bellevue City Code
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Safe Speeds Bellevue Project Team
safespeeds@bellevuewa.gov

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如需此文件的其他格式、翻译人员或合理的便利请求,请至少提前 48 小时致电 425-452-6800 (语音)或 发送邮件至 servicefirst@bellevuewa.gov。 如需对修改提出投诉,请通过 ADATitleVI@bellevuewa.gov联系 Bellevue 市《美国残疾人法案》(ADA)、第 VI 篇,以及平等机会专员。

City of Bellevue sealCity of Bellevue, WA

  • 450 110th Avenue NE
  • Bellevue, WA 98004
  • 前往市政厅的路线
  • 周一至周五上午 8 点至下午 4 点

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