Dự án Kết Nối Lớn Bellevue: Lối Qua Đường I-405 – từ Trung Tâm đến đường mòn phía Đông, còn được gọi là Lối Qua Đường Kết Nối Lớn, là một trong những dự án và sáng kiến trong chương trình Kết Nối Lớn. Chương trình sẽ chuyển đổi 1,5 dặm đường nối giữa Vịnh Meydenbauer và đường mòn phía Đông để tạo một không gia công cộng mới và thúc đẩy kinh tế địa phương.
Dự án này là giai đoạn tiếp theo của chương trình hỗ trợ xây dựng cầu cho người đi bộ, đi xe đạp và người ngồi xe lăn bắc qua I-405, nối trung tâm Bellevue với đường mòn phía Đông và khu vực Wilburton. Cây cầu sẽ mang đến không gian di chuyển an toàn, tiện lợi, đồng thời thúc đẩy khả năng tiếp cận đối với khu vực lân cận Bellevue, đường mòn địa phương và các tùy chọn đi lại trong khu vực.
Lên kế hoạch cho 30% thiết kế
-
Thời gian
- Tháng 12 năm 2024
- Hoàn Thành 30% Thiết Kế
- Tháng 8/Tháng 9 năm 2024
- Hòm thư đóng góp trực tuyến tại EngagingBellevue.com
- July 2024
- Completed Type, Size and Location Study
- Tháng 4/Tháng 5 năm 2024
- Hòm thư đóng góp trực tiếp đối với tùy chọn thiết kế thay thế.
- Tháng 3 năm 2024
- Phát triển tùy chọn thiết kế thay thế
- Tháng 2 năm 2024
- Hòm thư đóng góp trực tuyến tại EngagingBellevue.com
- Tháng 12 năm 2023
- Thiết kế hội thảo với nhóm các bên liên quan
- Tháng 9 năm 2023
- Bắt đầu giai đoạn thiết kế
Những Câu Hỏi Thường Gặp
Khi nào thì Lối Qua Đường Kết Nối Lớn sẽ hoàn thành?
Thành phố tập trung hoàn thành 30% thiết kế trước khi kết thúc năm 2024. Công tác này giúp thành phố nắm được chi phí, tác động tiềm tàng đối với thành phố và các cơ sở tư nhân cũng như lợi ích khi tái phát triển khu vực Wilburton. Lộ trình tiếp theo bao gồm xác định và đảm bảo nguồn kinh phí, sau đó là xây dựng với mục tiêu khai trương Lối Qua Đường Kết Nối Lớn trước khi kết thúc năm 2028.
Vì sao dự án này là kéo dài như vậy?
Dự án Lối Qua Đường Kết Nối Lớn là một dự án phức tạp gồm ít nhất năm cơ quan chính phủ và nhiều chủ cơ sở tư nhân cũng như I-405, con đường sẽ trải qua quá trình xây dựng quan trọng trong những năm tới. Ngoài sự phức tạp, cây cầu này cần phải phù hợp với công viên trên cao, Quy Hoạch Hành Lang I-405 và những ý tưởng phát triển đối với hai bên của I-405 trong tương lai. Cuối cùng, thành phố cần gây một lượng quỹ đáng kể, bao gồm kinh phí của liên bang, tiểu bang, địa phương và khu vực tư nhân, để hoàn thành việc thiết kế và xây dựng cầu.
Vì sao dự án này lại cần thiết?
Dự án này là cần thiết vì:
- Nâng cao khả năng tiếp cận đối với trung tâm Bellevue: Cây cầu dành cho người đi bộ, người ngồi xe lăn, đi xe đạp này sẽ kết nối người dân ở khu vực đường mòn phía Đông với hệ thống đường sắt hạng nhẹ mới, với tùy chọn di chuyển an toàn, chất lượng cao, đa phương thức từ trung tâm Bellevue đến Wilburton và các khu vực lân cận phía Đông Bellevue.
- Nâng cao an toàn cho người đi bộ và đi xe đạp: Bellevue không có cây cầu nào bắc qua I-405 và dành riêng cho người đi bộ, người ngồi xe lăn hay đi xe đạp. Những câu cầu hiện tại bắc qua I-405 nối trung tâm với Wilburton được thiết kế cho xe ô tô, một số cầu không có đường đi an toàn cho người đi bộ hoặc người ngồi xe lăn và/hoặc làn đường dành riêng cho xe đạp.
- Cung cấp địa điểm mới để họp cộng đồng, giải trí và bán lẻ: Wilburton và khu vực cuối phía đông của trung tâm Bellevue hiện đang thiếu các không gian chất lượng cao để họp cho cộng đồng, như quảng trường, khu vực bán lẻ và không gian mở. Cùng với kế hoạch tái phát triển cơ sở thuộc sở hữu của thành phố và tái phát triển tư nhân ở Wilburton, Lối Qua Đường Kết Nối Lớn mang đến cơ hội để bổ sung không gian công cộng rộng rãi, chất lượng cao.
- Kết hợp với kế hoạch sử dụng đất và giao thông địa phương: Thành Phố Bellevue xác định nhu cầu cần phải xây một cây cầu dành riêng cho người không đi ô tô trên đường I-405 để nối trung tâm Bellevue với khu vực Transit Oriented Development (Dự Kiến Phát Triển Giao Thông, TOD) ở Wilburton trong Kế Hoạch Khung Cho Kết Nối Lớn và Báo Cáo về Nghiên Cứu Tính Khả Thi của Cầu Nối Bellevue.
Chi phí cho dự án này là bao nhiêu?
Khi thiết kế ban đầu được hoàn thành vào năm 2024, thành phố sẽ nắm rõ hơn về chi phí xây dựng và bảo trì cầu (không tính công viên trên cao) Chi phí cho các dự án gần đây với quy mô và phạm vi tương tự nằm trong khoảng $40 triệu đến nhỉnh hơn $200 triệu. Dự toán chi phí, một phần của quá trình thiết kế sơ bộ, sẽ tính đến các chi phí xây dựng có khả năng gia tăng.