Bellevue 大型综合立体交通网络: 405 洲际高速公路立交桥 – 市中心至 Eastrail 项目（简称 大型综合立体交通网络 - 立交桥）是 大型综合立体交通网络 计划的一系列项目和倡议之一。该计划将改造 Meydenbauer 湾和 Eastrail 之间 1.5 英里的区域，创造新的公共空间并促进当地经济发展。
本项目是该计划的下一阶段，目的是在 405 州际高速公路上架设一座步行、使用轮椅和骑行人士专用桥梁，连接 Bellevue 中心、Eastrail 和 Wilburton 社区。这座桥将为车辆出行提供安全便捷的替代方案，还将扩大 Bellevue 社区、当地小径和区域交通选择的通达性。
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30% 设计进度表
- 2024 年 12 月
- 30% 设计完成
- 2024 年 8 月/9 月
- EngagingBellevue.com 线上开放日
- July 2024
- Completed Type, Size and Location Study
- 2024 年 5 月
- 设计方案线下开放日
- 2024 年 3 月
- 提出设计方案
- 2024 年 2 月
- EngagingBellevue.com 线上开放日
- 2023 年 12 月
- 与利益相关方团队举办设计研讨会
- 2023 年 9 月
- 开始设计阶段
常见问题
大型综合立体交通网络 - 立交桥 将于何时竣工？
本市将在2024 年底完成 30% 的设计。这项工作将帮助市政府了解成本、对城市和私有财产的潜在影响以及对 Wilburton 地区重建的好处。接下来的步骤包括确定和确保资金，然后进行施工，目标是在 2028 年底前开通 大型综合立体交通网络 - 立交桥。
为什么需要花这么久的时间？
大型综合立体交通网络 - 立交桥 项目是一个复杂的项目，至少涉及五个政府机构、众多私人业主和 405 州际高速公路，在未来几年内还将进行大量施工。而且还需要与未来的 Lid 公园、I-405 Corridor 总体规划以及 405 洲际高速公路两侧的开发项目相协调。最后，本市还需要筹集大量资金，包括联邦、州、地方和私营部门可能提供的资金，完成大桥的设计和施工。
为什么要开展这一项目？
本项目需提供：
- 前往 Bellevue 市中心的便捷通道：这座为步行、使用轮椅或骑行人士所搭建的桥梁将连接 Eastrail 区域铁路和新轻轨站，提供从 Bellevue 市中心到 Wilburton，再到 Bellevue 东区的安全优质的多式联运交通系统。
- 行人和骑行者的安全保障： Bellevue 市没有没有专供步行、使用轮椅或骑行人士穿越 405
洲际高速公路的桥梁。目前连接市中心和 Wilburton 的 405 洲际高速公路上的桥梁，主要设计用于车辆通行，没有为行人或轮椅使用者提供连续的受保护路径，也没有为自行车设立专用车道。 - 社区聚会、娱乐和零售的新机会： Wilburton 和 Bellevue 市中心东端目前缺乏高质量的社区聚会场所，如广场、独立零售店和开放空间。大型综合立体交通网络 - 立交桥 与 Wilburton 市有物业和私人重建规划相结合，为打造大量高质量新公共空间提供了机会。
- 与当地土地使用和交通规划相协调：Bellevue 市在《大型综合立体交通网络 框架计划》和《Bellevue 交通网络可行性研究报告》中指出，需要为非汽车用户建造一座 405 州际高速公路专用桥梁，以无缝连接 Bellevue 市中心和 Wilburton Transit Oriented Development（公共交通导向型发展，TOD）区域。
该项目需要多少费用？
2024 年底完成初步设计后，市政府将更清楚地了解建造和维护这座桥梁（不包括公园上盖）所需的费用。近期类似规模和范围的项目从 4000 万美元到 2 亿美元不等。成本估算是初步设计过程的一部分，将考虑到可能增加的建筑成本。